ഓൾ-സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ലിഥിയം ബാറ്ററിയും സോളിഡ് സ്റ്റേറ്റ് ലിഥിയം ബാറ്ററിയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

സോളിഡ് ബാറ്ററികൾ എല്ലാം സോളിഡ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റല്ല, ചിലത് ദ്രാവകമാണ് (ദ്രാവകത്തിന്റെയും ഖരത്തിന്റെയും മിശ്രിതം മിക്സിംഗ് അനുപാതത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു).

ഓൾ-സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ലിഥിയം ബാറ്ററി സോളിഡ് ഉള്ള ഒരു ലിഥിയം ബാറ്ററിയാണ്, എന്നാൽ പ്രവർത്തന താപനില ഇടവേളയിൽ ദ്രാവക നിലയിലുള്ള ഇലക്ട്രോഡും ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് മെറ്റീരിയലും ഇല്ല, അതിനാൽ അതിന്റെ മുഴുവൻ പേര് ഓൾ-സോളിഡ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ലിഥിയം ബാറ്ററി എന്നാണ്.

ഒരു യഥാർത്ഥ സോളിഡ് ലിഥിയം അയോൺ ബാറ്ററിക്ക് സോളിഡ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ഉണ്ട്, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും കുറച്ച് ദ്രാവക ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ഉണ്ട്. അർദ്ധ സോളിഡ് സ്റ്റേറ്റ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റിൽ പകുതി സോളിഡ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റ്, പകുതി ലിക്വിഡ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററിയുടെ പകുതി സോളിഡ് സ്റ്റേറ്റ് ആണ്, പകുതി ദ്രവാവസ്ഥയാണ്. പ്രധാനമായും ഖരാവസ്ഥയും ചെറിയ ദ്രാവകാവസ്ഥയും അടങ്ങുന്ന ഒരു സോളിഡ് ലിഥിയം അയോൺ ബാറ്ററി ഇപ്പോഴും ഉണ്ട്.

സ്വദേശത്തും വിദേശത്തും സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ലിഥിയം അയോൺ ബാറ്ററിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് തുടർച്ചയായി ജനപ്രിയമാണ്. അമേരിക്ക, യൂറോപ്പ്, ജപ്പാൻ, കൊറിയ, ചൈന എന്നിവയെല്ലാം വ്യത്യസ്ത ലക്ഷ്യങ്ങളോടെയാണ് ഇതിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, അമേരിക്ക കൂടുതലും ചെറുകിട കമ്പനികളിലും സ്റ്റാർട്ടപ്പുകളിലും നിക്ഷേപിക്കുന്നു. അമേരിക്കയിൽ രണ്ട് വെൽബീയിംഗ് സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾ ഉണ്ട്, അതിലൊന്ന് S-akit3 ആണ്. ഇത് പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിലാണെങ്കിലും, ഡ്രൈവിംഗ് ദൂരം 500 കിലോമീറ്ററിലെത്തും.

ചെറുകിട കമ്പനികളിലും സ്റ്റാർട്ടപ്പുകളിലും അമേരിക്ക വിനാശകരമായ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, അതേസമയം ജപ്പാൻ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ലിഥിയം അയോൺ ബാറ്ററിയെക്കുറിച്ച് ഗവേഷണം നടത്തുന്നു. ജപ്പാനിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ കമ്പനി ടൊയോട്ടയാണ്, അത് 2022-ൽ വാണിജ്യവൽക്കരണം പ്രാവർത്തികമാക്കും. ടൊയോട്ട നിർമ്മിക്കുന്നത് ഓൾ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ലിഥിയം അയോൺ ബാറ്ററിയല്ല, സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ലിഥിയം അയോൺ ബാറ്ററിയാണ്.

ടൊയോട്ട നിർമ്മിക്കുന്ന സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററിയിൽ ഗ്രാഫിറ്റിക്, സൾഫൈഡ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റുകൾ കാഥോഡ് മെറ്റീരിയലുകളും ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ആനോഡും ഉണ്ട്. സിംഗിൾ ബാറ്ററിയുടെ ശേഷി 15 Ah ആണ്, വോൾട്ടേജ് ഡസൻ വോൾട്ട് ആണ്. 2022ൽ വാണിജ്യവൽക്കരണം സാധ്യമാകും.

അതിനാൽ ജപ്പാൻ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്കായി സമർപ്പിക്കുന്നില്ല, എന്നാൽ ലിഥിയം അയോൺ ബാറ്ററിയിൽ മുൻ ആനോഡും കാഥോഡും ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൊറിയ ജപ്പാന് സമാനമാണ്, ഗ്രാഫൈറ്റ് കാഥോഡ് ഉണ്ട്, എന്നാൽ ലോഹ ലിഥിയം ഇല്ല. യഥാർത്ഥത്തിൽ, ചൈനയും അങ്ങനെ തന്നെ. ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററിയിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം തന്നെ വലിയ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ ഉള്ളതിനാൽ, എല്ലാം ഒരുമിച്ച് പുനരാരംഭിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല.