ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾക്ക് പകരമായി ചൈന ടവർ ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു

HOPPT BATTERY analysis: New battery energy storage uses more and more lithium batteries, gradually replaces lead-acid batteries, and is more and more widely used in the energy storage market. The process of replacing lead-acid batteries in iron tower systems with lithium batteries has begun. Lithium iron phosphate batteries have low production costs and high cycle times. The core scenario of lithium battery applications in the communications market is base station backup power.

ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററി ലിഥിയം അയോൺ ഉപയോഗിച്ച് എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം

1

2020 ടവർ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ബേസ് സ്റ്റേഷൻ ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ 600-700,000 ടവറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും

സ്റ്റോക്ക് ബേസ് സ്റ്റേഷനുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത്, 5G ബേസ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ വൻതോതിലുള്ള ജനകീയവൽക്കരണം, വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദന വശം, ഗ്രിഡ് വശം, ഉപയോക്തൃ വശം എന്നിവിടങ്ങളിലെ വൈദ്യുതി സംഭരണത്തിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വാണിജ്യവൽക്കരണം എന്നിവയാൽ കൊണ്ടുവന്ന ആശയവിനിമയ ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിനുള്ള വിശാലമായ വിപണിയുടെ പ്രയോജനം, ലിഥിയം ബാറ്ററി ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​വിപണി അതിവേഗം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. 2019 ജൂൺ അവസാനത്തോടെ, ചൈന ടവറിന് 65,000 5G ബേസ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാണ ആവശ്യങ്ങൾ ലഭിച്ചു, ഈ വർഷം മുഴുവനും 100,000 5G ബേസ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാണ ആവശ്യകതകൾ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

1) പവർ ബാറ്ററി വിപണി: പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ആഭ്യന്തര വിൽപ്പന 7-ൽ 2025 ദശലക്ഷത്തിലെത്തുമെന്നും വിദേശ വിൽപ്പന 6-ൽ 2025 ദശലക്ഷത്തിൽ കൂടുതലാകുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2020-ൽ ആഭ്യന്തര പവർ ബാറ്ററിയുടെ ആവശ്യം ഏകദേശം 85GWh ആയിരിക്കും. 2020-ൽ, വിദേശ പവർ ബാറ്ററിയുടെ ആവശ്യം ഏകദേശം 90GWh ആയിരിക്കും. പവർ ബാറ്ററി വ്യവസായത്തിനുള്ള ഇടം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, പവർ ബാറ്ററികളുടെ ആവശ്യകത 50 ൽ ഏകദേശം 2020% വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

2) നോൺ-പവർ ബാറ്ററി മാർക്കറ്റ്: ലിഥിയം ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് മാർക്കറ്റ് നിലവിൽ അതിന്റെ ശൈശവാവസ്ഥയിലാണ്. ടവർ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ബേസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ലെഡ്-ആസിഡ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഡിമാൻഡ് പോയിന്റാണ്. 2018-ൽ, ചൈന ടവറിന്റെ ലെഡ് ആസിഡ് റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ഏകദേശം 120,000GWh ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിച്ച് മൊത്തം 1.5 ടവറുകളായിരുന്നു. 2019-4GWh ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിച്ച് 5-ൽ മൂന്ന് ലക്ഷം ടവറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും, 600,000-700,000 കെട്ടിടങ്ങൾ 2020-ൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് 8GWh ആയിരിക്കും. എല്ലാ ടവറുകളും ഏകദേശം 25GWh ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും, അത് വളരെ വലുതാണ്.

3) ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ പൊതുവായ ദിശയെക്കുറിച്ച് ആശങ്കപ്പെടേണ്ടതില്ല: അത് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ, 5G മൊബൈൽ ഫോണുകൾ, ബേസ് സ്റ്റേഷൻ ബാക്കപ്പ് പോയിന്റുകൾ, ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​ബാറ്ററികൾ എന്നിവയാണെങ്കിലും എല്ലാം നിർണ്ണായകവും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ വളർച്ചയാണ്. മൊബൈൽ ഇൻറർനെറ്റിന്റെയും ഇന്റർനെറ്റ് ഓഫ് എവരിതിംഗിന്റെയും പുരോഗതിയോടെ, വയർഡ് മുതൽ വയർലെസ് വരെ, ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ നിലവിൽ മികച്ച പവർ സൊല്യൂഷനുകളാണ്.

2

ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റുമ്പോൾ ഇരുമ്പ് ടവർ എന്ത് സിഗ്നൽ നൽകുന്നു?

വലിയ തോതിലുള്ള സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സമഗ്ര സേവന കമ്പനി എന്ന നിലയിൽ, ടവർ കമ്പനിക്ക് 1.9 ദശലക്ഷം ബേസ് സ്റ്റേഷനുകളുണ്ട്. വളരെക്കാലമായി, ചൈന ടവർ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡിന്റെ ബേസ് സ്റ്റേഷൻ ബാക്കപ്പ് പവർ സപ്ലൈസ് പ്രധാനമായും ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഓരോ വർഷവും ഏകദേശം 100,000 ടൺ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ വാങ്ങുന്നു. ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾക്ക് ചെറിയ സേവന ജീവിതവും കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും ഹെവി മെറ്റൽ ലെയുമുണ്ട്. ഉപേക്ഷിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവ ഉചിതമായി കൈകാര്യം ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ പരിസ്ഥിതിക്ക് ദ്വിതീയ മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കും.

എന്നിരുന്നാലും, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്ക് ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയുടെയും നീണ്ട സേവന ജീവിതത്തിന്റെയും ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഇക്കാരണത്താൽ, ടവർ കമ്പനി 2015-ൽ ആരംഭിക്കുകയും 3000 പ്രവിശ്യകളിലെയും നഗരങ്ങളിലെയും 12-ലധികം ബേസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾക്ക് പകരം ബാറ്ററികൾ നൽകുന്നതിനുള്ള കാസ്കേഡിംഗ് ടെസ്റ്റുകൾ തുടർച്ചയായി നടത്തുകയും ചെയ്തു. എച്ചലോൺ ഉപയോഗത്തിന്റെ സുരക്ഷയും സാങ്കേതികവും സാമ്പത്തികവുമായ സാധ്യതകൾ പരിശോധിച്ചു.

5ജി ബേസ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമാണം ത്വരിതഗതിയിലാകുന്നതോടെ ഊർജ സംഭരണശേഷിയുള്ള ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ ആവശ്യവും ഗണ്യമായി വർധിക്കും. ചൈന ടവർ പവർ ബാറ്ററികളുടെ കാസ്കേഡ് ഉപയോഗത്തെ സമഗ്രമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ വാങ്ങുന്നത് നിർത്തുകയും ചെയ്തു.

രണ്ടാമതായി, 5G ബേസ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള ലേഔട്ട് ആവശ്യമുള്ളതിനാൽ, മേൽക്കൂരയ്ക്കും മറ്റ് സ്ഥലങ്ങൾക്കും പരിമിതമായ ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയുണ്ട്. അതേ സമയം, 5G എനർജി സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററികൾ പീക്ക് ഷേവിംഗിലും ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിലും പങ്കെടുക്കുമ്പോൾ, ചാർജിംഗിന്റെയും ഡിസ്ചാർജിംഗിന്റെയും എണ്ണം ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കും, കൂടാതെ കുറഞ്ഞ ഫുൾ സൈക്കിൾ ചെലവിന്റെ പ്രയോജനം ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾ കളിക്കാൻ കഴിയും, റിട്ടയർഡ് പവർ ലിഥിയം ബാറ്ററി കൂടുതൽ സുപ്രധാന അവസരങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നു.

ടവർ ബേസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ എനർജി സ്റ്റോറേജ് ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്ക് വലിയ ഡിമാൻഡുണ്ട്, അവ ടയർ ബാറ്ററികളുടെ വലിയ തോതിലുള്ള ഉപയോഗത്തിന്റെ സവിശേഷതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ടയർ ചെയ്ത ബാറ്ററികളുടെ പ്രധാന ആപ്ലിക്കേഷൻ ഏരിയകളായി അവ മാറും; ടവർ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ബേസ് സ്റ്റേഷൻ എനർജി സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററികൾ മാറ്റി പുതിയ സ്റ്റേഷനുകൾ എല്ലാം പവർ ബാറ്ററി കാസ്കേഡ് ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് 2020-ൽ അവ സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യും. പവർ ബാറ്ററിക്ക് 80%-ത്തിലധികം ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

സംഗ്രഹം: ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ചൈന ടവർ ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഗാർഹിക ആശയവിനിമയ വ്യവസായത്തിലെ കാസ്കേഡിംഗ് ഉപയോഗത്തിനുള്ള സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളിലെ വിടവുകൾ നികത്തുന്നതിനും കാസ്കേഡിംഗ് ഉപയോഗ സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും.