വാണിജ്യ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​അവലോകനം

കാർബൺ ന്യൂട്രാലിറ്റിക്കായുള്ള ദീർഘകാല പദ്ധതിയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജം. നിയന്ത്രിത ന്യൂക്ലിയർ ഫ്യൂഷൻ, ബഹിരാകാശ ഖനനം, ജലവൈദ്യുത സ്രോതസ്സുകളുടെ വൻതോതിലുള്ള പക്വമായ വികസനം എന്നിവ പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് വാണിജ്യ വഴിയില്ലാത്ത, കാറ്റാടി ഊർജ്ജം, സൗരോർജ്ജം എന്നിവയാണ് നിലവിൽ ഏറ്റവും പ്രതീക്ഷ നൽകുന്ന പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകൾ. എന്നിരുന്നാലും, കാറ്റും വെളിച്ചവും അവ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഊർജ്ജ സംഭരണം ഭാവിയിലെ ഊർജ്ജ ഉപയോഗത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമായിരിക്കും. ഈ ലേഖനത്തിലും തുടർന്നുള്ള ലേഖനങ്ങളിലും വലിയ തോതിലുള്ള വാണിജ്യ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, പ്രധാനമായും നടപ്പാക്കൽ കേസുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സംവിധാനങ്ങളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള നിർമ്മാണം, "കംപ്രസ്ഡ് എയർ എനർജി സ്റ്റോറേജ് 440 മെഗാവാട്ട് മൊത്തം സ്ഥാപിത ശേഷിയിൽ രണ്ടാം സ്ഥാനത്തും, സോഡിയം-സൾഫർ ബാറ്ററികൾ മൊത്തം ശേഷി സ്കെയിലിൽ മൂന്നാം സ്ഥാനത്തും" പോലെയുള്ള ചില മുൻകാല ഡാറ്റയെ സഹായകരമാക്കുന്നില്ല. 440 MW. 316MW" മുതലായവ. കൂടാതെ, 1300MWh ഉപയോഗിച്ച് ലോകത്തിലെ "ഏറ്റവും വലിയ" ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​പദ്ധതിയിൽ Huawei ഒപ്പുവെച്ചുവെന്ന വാർത്ത അതിശയിപ്പിക്കുന്നതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, നിലവിലുള്ള ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, 1300MWh ആഗോളതലത്തിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​പദ്ധതിയല്ല. കേന്ദ്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​പദ്ധതി പമ്പ് ചെയ്ത സംഭരണിന്റേതാണ്. സാൾട്ട് എനർജി സ്റ്റോറേജ് പോലുള്ള ഫിസിക്കൽ എനർജി സ്റ്റോറേജ് ടെക്നോളജികൾക്ക്, ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ എനർജി സ്റ്റോറേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, 1300MWh എന്നത് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രോജക്റ്റ് അല്ല (ഇത് സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ കാലിബറിന്റെ കാര്യമായിരിക്കാം). മോസ് ലാൻഡിംഗ് എനർജി സ്റ്റോറേജ് സെന്ററിന്റെ നിലവിലെ ശേഷി 1600MWh ൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു (രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ 1200MWh, രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ 400MWh ഉൾപ്പെടെ). എന്നിട്ടും, Huawei-യുടെ പ്രവേശനം ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​വ്യവസായത്തെ സ്റ്റേജിലെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്തി.

നിലവിൽ, വാണിജ്യവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടതും സാധ്യതയുള്ളതുമായ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സാങ്കേതികവിദ്യകളെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജ സംഭരണം, താപ ഊർജ്ജ സംഭരണം, വൈദ്യുതോർജ്ജ സംഭരണം, രാസ ഊർജ്ജ സംഭരണം, ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ ഊർജ്ജ സംഭരണം എന്നിങ്ങനെ തരംതിരിക്കാം. ഫിസിക്സും കെമിസ്ട്രിയും അടിസ്ഥാനപരമായി ഒന്നുതന്നെയാണ്, അതിനാൽ തൽക്കാലം നമ്മുടെ മുൻഗാമികളുടെ ചിന്തകൾക്കനുസരിച്ച് അവയെ തരംതിരിക്കാം.

1. മെക്കാനിക്കൽ എനർജി സ്റ്റോറേജ് / തെർമൽ സ്റ്റോറേജ്, കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ്

പമ്പ് ചെയ്ത സംഭരണം:

മുകളിലും താഴെയുമായി രണ്ട് റിസർവോയറുകളുണ്ട്, ഊർജ സംഭരണ ​​സമയത്ത് മുകളിലെ റിസർവോയറിലേക്ക് വെള്ളം പമ്പ് ചെയ്യുകയും വൈദ്യുതി ഉൽപാദന സമയത്ത് താഴത്തെ സംഭരണിയിലേക്ക് വെള്ളം വറ്റിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സാങ്കേതികവിദ്യ മുതിർന്നതാണ്. 2020 അവസാനത്തോടെ, പമ്പ് ചെയ്ത സംഭരണ ​​ശേഷിയുടെ ആഗോള സ്ഥാപിത ശേഷി 159 ദശലക്ഷം കിലോവാട്ട് ആയിരുന്നു, മൊത്തം ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​ശേഷിയുടെ 94% വരും. നിലവിൽ, എന്റെ രാജ്യം മൊത്തം 32.49 ദശലക്ഷം കിലോവാട്ട് പമ്പ് സ്റ്റോറേജ് പവർ സ്റ്റേഷനുകൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയിട്ടുണ്ട്; നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന പമ്പ്ഡ് സ്റ്റോറേജ് പവർ സ്റ്റേഷനുകളുടെ പൂർണ്ണ തോത് 55.13 ദശലക്ഷം കിലോവാട്ട് ആണ്. നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്നവയുടെയും നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്നവയുടെയും അളവ് ലോകത്ത് ഒന്നാം സ്ഥാനത്താണ്. ഒരു ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​പവർ സ്റ്റേഷന്റെ സ്ഥാപിത ശേഷി ആയിരക്കണക്കിന് മെഗാവാട്ടിലെത്താം, വാർഷിക വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനം നിരവധി ബില്യൺ kWh-ൽ എത്താം, ബ്ലാക്ക് സ്റ്റാർട്ട് വേഗത കുറച്ച് മിനിറ്റുകളുടെ ക്രമത്തിലായിരിക്കും. നിലവിൽ, ചൈനയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഏറ്റവും വലിയ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​​​പവർ സ്റ്റേഷനായ ഹെബെയ് ഫെങ്‌നിംഗ് പമ്പ്ഡ് സ്റ്റോറേജ് പവർ സ്റ്റേഷന് സ്ഥാപിത ശേഷി 3.6 ദശലക്ഷം കിലോവാട്ടും വാർഷിക വൈദ്യുതി ഉൽപാദന ശേഷി 6.6 ബില്യൺ കിലോവാട്ട് (8.8 ബില്യൺ kWh അധിക വൈദ്യുതി ആഗിരണം ചെയ്യാൻ ഇതിന് കഴിയും. ഏകദേശം 75% കാര്യക്ഷമതയോടെ). കറുത്ത ആരംഭ സമയം 3-5 മിനിറ്റ്. പരിമിതമായ സൈറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, ദൈർഘ്യമേറിയ നിക്ഷേപ ചക്രം, ഗണ്യമായ നിക്ഷേപം എന്നിവയുടെ പോരായ്മകൾ പമ്പ് ചെയ്‌ത സംഭരണത്തിന് പൊതുവെ പരിഗണിക്കപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഇത് ഇപ്പോഴും ഏറ്റവും പക്വമായ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനവും കുറഞ്ഞ ചെലവിലുള്ള ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​മാർഗ്ഗവുമാണ്. നാഷണൽ എനർജി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ പമ്പ്ഡ് സ്റ്റോറേജിനായുള്ള മീഡിയം, ലോംഗ് ടേം ഡെവലപ്‌മെന്റ് പ്ലാൻ (2021-2035) പുറത്തിറക്കി.

2025 ആകുമ്പോഴേക്കും പമ്പ് ചെയ്ത സംഭരണത്തിന്റെ മൊത്തം ഉൽപ്പാദന സ്കെയിൽ 62 ദശലക്ഷം കിലോവാട്ടിൽ കൂടുതലായിരിക്കും; 2030 ആകുമ്പോഴേക്കും ഉൽപ്പാദനം 120 ദശലക്ഷം കിലോവാട്ട് ആകും; 2035-ഓടെ, പുതിയ ഊർജ്ജത്തിന്റെ ഉയർന്ന അനുപാതവും വലിയ തോതിലുള്ള വികസനത്തിന്റെ ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുന്ന ഒരു ആധുനിക പമ്പ് സ്റ്റോറേജ് വ്യവസായം രൂപീകരിക്കും.

ഹെബെയ് ഫെങ്ങിംഗ് പമ്പ്ഡ് സ്റ്റോറേജ് പവർ സ്റ്റേഷൻ - ലോവർ റിസർവോയർ

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഊർജ്ജ സംഭരണം:

വൈദ്യുതി ലോഡ് കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, വായു കംപ്രസ് ചെയ്യുകയും വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് സംഭരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു (സാധാരണയായി ഭൂഗർഭ ഉപ്പ് ഗുഹകൾ, പ്രകൃതിദത്ത ഗുഹകൾ മുതലായവയിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു). വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ഏറ്റവും ഉയർന്നപ്പോൾ, വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ജനറേറ്ററിനെ നയിക്കാൻ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വായു പുറത്തുവിടുന്നു.

കംപ്രസ്ഡ് എയർ ഊർജ്ജ സംഭരണം

കംപ്രസ്ഡ് എയർ എനർജി സ്റ്റോറേജ് സാധാരണയായി പമ്പ് ചെയ്ത സ്റ്റോറേജ് കഴിഞ്ഞാൽ GW സ്കെയിൽ വലിയ തോതിലുള്ള ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ രണ്ടാമത്തെ സാങ്കേതികവിദ്യയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, കൂടുതൽ കർശനമായ സൈറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ വ്യവസ്ഥകൾ, ഉയർന്ന നിക്ഷേപ ചെലവ്, പമ്പ് ചെയ്ത സംഭരണത്തേക്കാൾ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​കാര്യക്ഷമത എന്നിവയാൽ ഇത് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ, കംപ്രസ്ഡ് എയർ ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിന്റെ വാണിജ്യ പുരോഗതി മന്ദഗതിയിലാണ്. ഈ വർഷം (2021) സെപ്റ്റംബർ വരെ, എന്റെ രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ വലിയ തോതിലുള്ള കംപ്രസ്ഡ് എയർ എനർജി സ്റ്റോറേജ് പ്രോജക്റ്റ് - ജിയാങ്‌സു ജിന്റാൻ സാൾട്ട് കേവ് കംപ്രസ്ഡ് എയർ എനർജി സ്റ്റോറേജ് നാഷണൽ ടെസ്റ്റ് ഡെമോൺസ്‌ട്രേഷൻ പ്രോജക്റ്റ്, ഗ്രിഡുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പദ്ധതിയുടെ ആദ്യ ഘട്ടത്തിന്റെ സ്ഥാപിത ശേഷി 60MW ആണ്, വൈദ്യുതി പരിവർത്തന കാര്യക്ഷമത ഏകദേശം 60% ആണ്; പദ്ധതിയുടെ ദീർഘകാല നിർമ്മാണ സ്കെയിൽ 1000 മെഗാവാട്ടിലെത്തും. 2021 ഒക്ടോബറിൽ, എന്റെ രാജ്യം സ്വതന്ത്രമായി വികസിപ്പിച്ച ആദ്യത്തെ 10 മെഗാവാട്ട് അഡ്വാൻസ്ഡ് കംപ്രസ്ഡ് എയർ എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം, ഗ്വിഷൗവിലെ ബിജിയിലെ ഗ്രിഡുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചു. കോം‌പാക്റ്റ് എയർ എനർജി സ്റ്റോറേജിന്റെ വാണിജ്യ റോഡ് ഇപ്പോൾ ആരംഭിച്ചുവെന്ന് പറയാം, പക്ഷേ ഭാവി വാഗ്ദാനമാണ്.

ജിന്റാൻ കംപ്രസ്ഡ് എയർ എനർജി സ്റ്റോറേജ് പ്രൊജക്റ്റ്.

ഉരുകിയ ഉപ്പ് ഊർജ്ജ സംഭരണം:

ഉരുകിയ ഉപ്പ് ഊർജ്ജ സംഭരണം, പൊതുവെ സൗരോർജ്ജ താപവൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനവുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, സൂര്യപ്രകാശം കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും താപം ഉരുകിയ ഉപ്പിൽ സംഭരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഉരുകിയ ഉപ്പ് ചൂട് വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവയിൽ ഭൂരിഭാഗവും ടർബൈൻ ജനറേറ്റർ ഓടിക്കാൻ നീരാവി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

ഉരുകിയ ഉപ്പ് ചൂട് സംഭരണം

ചൈനയിലെ ഏറ്റവും വലിയ സോളാർ തെർമൽ പവർ സ്റ്റേഷനിലെ ഹൈടെക് ഡൻഹുവാങ് 100 മെഗാവാട്ട് ഉരുകിയ ഉപ്പ് ടവർ സോളാർ തെർമൽ പവർ സ്റ്റേഷനെന്ന് അവർ വിളിച്ചുപറഞ്ഞു. വലിയ സ്ഥാപിത ശേഷിയുള്ള ഡെലിംഗ 135 മെഗാവാട്ട് സിഎസ്പി പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു. അതിന്റെ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സമയം 11 മണിക്കൂറിൽ എത്താം. പദ്ധതിയുടെ ആകെ നിക്ഷേപം 3.126 ബില്യൺ യുവാനാണ്. 30 സെപ്റ്റംബർ 2022-ന് മുമ്പ് ഇത് ഔദ്യോഗികമായി ഗ്രിഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഇതിന് പ്രതിവർഷം 435 ദശലക്ഷം kWh വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

Dunhuang CSP സ്റ്റേഷൻ

ഫിസിക്കൽ എനർജി സ്റ്റോറേജ് ടെക്നോളജികളിൽ ഫ്ലൈ വീൽ എനർജി സ്റ്റോറേജ്, കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് എനർജി സ്റ്റോറേജ് മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

2. വൈദ്യുതോർജ്ജ സംഭരണം:

സൂപ്പർ കപ്പാസിറ്റർ: കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയും (ചുവടെയുള്ളത് കാണുക) തീവ്രമായ സ്വയം ഡിസ്ചാർജും പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ഇത് നിലവിൽ വാഹന ഊർജ്ജ വീണ്ടെടുക്കൽ, തൽക്ഷണ പീക്ക് ഷേവിംഗ്, വാലി ഫില്ലിംഗ് എന്നിവയുടെ ഒരു ചെറിയ ശ്രേണിയിൽ മാത്രമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. 23 ക്രെയിനുകൾ പവർ ഗ്രിഡിനെ സാരമായി ബാധിക്കുന്ന ഷാങ്ഹായ് യാങ്ഷാൻ ഡീപ് വാട്ടർ പോർട്ട് ആണ് സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ. പവർ ഗ്രിഡിലെ ക്രെയിനുകളുടെ ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ഒരു 3MW/17.2KWh സൂപ്പർകപ്പാസിറ്റർ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സംവിധാനം ഒരു ബാക്കപ്പ് സ്രോതസ്സായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇതിന് തുടർച്ചയായി 20s വൈദ്യുതി വിതരണം നൽകാൻ കഴിയും.

സൂപ്പർകണ്ടക്റ്റിംഗ് ഊർജ്ജ സംഭരണം: ഒഴിവാക്കി

3. ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ ഊർജ്ജ സംഭരണം:

ഈ ലേഖനം വാണിജ്യ ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ ഊർജ്ജ സംഭരണത്തെ ഇനിപ്പറയുന്ന വിഭാഗങ്ങളായി തരംതിരിക്കുന്നു:

ലെഡ്-ആസിഡ്, ലെഡ്-കാർബൺ ബാറ്ററികൾ

ഫ്ലോ ബാറ്ററി

ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ, സോഡിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മെറ്റൽ-അയൺ ബാറ്ററികൾ.

റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന മെറ്റൽ-സൾഫർ/ഓക്സിജൻ/എയർ ബാറ്ററികൾ

മറ്റ്

ലെഡ്-ആസിഡ്, ലെഡ്-കാർബൺ ബാറ്ററികൾ: ഒരു മുതിർന്ന ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സാങ്കേതികവിദ്യ എന്ന നിലയിൽ, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ കാർ സ്റ്റാർട്ടപ്പുകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ബേസ് സ്റ്റേഷൻ പവർ പ്ലാന്റുകൾക്കുള്ള ബാക്കപ്പ് പവർ സപ്ലൈ മുതലായവ. ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിയുടെ പിബി നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡിന് ശേഷം. കാർബൺ സാമഗ്രികൾ ഉപയോഗിച്ച് ഡോപ്പ് ചെയ്യുന്നു, ലെഡ്-കാർബൺ ബാറ്ററിക്ക് ഓവർ-ഡിസ്ചാർജ് പ്രശ്നം ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. ടിയാനെങ്ങിന്റെ 2020-ലെ വാർഷിക റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, കമ്പനി പൂർത്തിയാക്കിയ സ്റ്റേറ്റ് ഗ്രിഡ് സിചെങ് (ജിൻലിംഗ് സബ്‌സ്റ്റേഷൻ) 12MW/48MWh ലെഡ്-കാർബൺ എനർജി സ്റ്റോറേജ് പ്രോജക്റ്റ് ഷെജിയാങ് പ്രവിശ്യയിലെയും രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ആദ്യത്തെ സൂപ്പർ-വലിയ ലെഡ്-കാർബൺ എനർജി സ്റ്റോറേജ് പവർ സ്റ്റേഷനാണ്.

ഫ്ലോ ബാറ്ററി: ഫ്ലോ ബാറ്ററി സാധാരണയായി ഇലക്ട്രോഡുകളിലൂടെ ഒഴുകുന്ന ഒരു കണ്ടെയ്നറിൽ സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്ന ദ്രാവകം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. അയോൺ എക്സ്ചേഞ്ച് മെംബ്രൺ വഴി ചാർജും ഡിസ്ചാർജും പൂർത്തിയാക്കുന്നു; താഴെയുള്ള ചിത്രം റഫർ ചെയ്യുക.

ഫ്ലോ ബാറ്ററി സ്കീമാറ്റിക്

കൂടുതൽ പ്രാതിനിധ്യമുള്ള ഓൾ-വനേഡിയം ഫ്ലോ ബാറ്ററിയുടെ ദിശയിൽ, ഡാലിയൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് കെമിക്കൽ ഫിസിക്സും ഡാലിയൻ റോങ്കെ എനർജി സ്റ്റോറേജും ചേർന്ന് പൂർത്തിയാക്കിയ 5MW/10MWh പ്രോജക്റ്റ് ആയ Guodian Longyuan, ഏറ്റവും വിപുലമായ ഓൾ-വനേഡിയം ഫ്ലോ ബാറ്ററി ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സംവിധാനമായിരുന്നു. അക്കാലത്തെ ലോകം, നിലവിൽ നിർമ്മാണത്തിലാണ്.

മെറ്റൽ-അയൺ ബാറ്ററി: അതിവേഗം വളരുന്നതും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായ ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സാങ്കേതികവിദ്യ. അവയിൽ, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ സാധാരണയായി ഉപഭോക്തൃ ഇലക്ട്രോണിക്സ്, പവർ ബാറ്ററികൾ, മറ്റ് ഫീൽഡുകൾ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിലെ അവയുടെ പ്രയോഗങ്ങളും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് ഉപയോഗിക്കുന്ന, നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന മുൻ Huawei പ്രോജക്ടുകൾ ഉൾപ്പെടെ, ഇതുവരെ നിർമ്മിച്ച ഏറ്റവും വലിയ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​പദ്ധതിയാണ് ഫേസ് I 300MW/1200MWh, ഘട്ടം II 100MW/400MWh എന്നിവ അടങ്ങുന്ന മോസ് ലാൻഡിംഗ് എനർജി സ്റ്റോറേജ് സ്റ്റേഷൻ. ആകെ 400MW/1600MWh.

ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി

ലിഥിയം ഉൽപ്പാദന ശേഷിയുടെയും വിലയുടെയും പരിമിതി കാരണം, താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയുള്ള സോഡിയം അയോണുകളെ മാറ്റി പകരം വയ്ക്കുന്നത് ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികളുടെ വികസന പാതയായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ തത്വവും പ്രാഥമിക വസ്തുക്കളും ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾക്ക് സമാനമാണ്, പക്ഷേ ഇത് ഇതുവരെ വലിയ തോതിൽ വ്യാവസായികവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല. , നിലവിലുള്ള റിപ്പോർട്ടുകളിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയ സോഡിയം-അയൺ ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം 1MWh സ്കെയിൽ മാത്രമേ കണ്ടിട്ടുള്ളൂ.

അലൂമിനിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾക്ക് ഉയർന്ന സൈദ്ധാന്തിക ശേഷിയും സമൃദ്ധമായ കരുതൽ ശേഖരവുമുണ്ട്. ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഗവേഷണ ദിശ കൂടിയാണിത്, എന്നാൽ വ്യക്തമായ വാണിജ്യവൽക്കരണ മാർഗമില്ല. അടുത്ത വർഷം അലുമിനിയം അയൺ ബാറ്ററികളുടെ ഉത്പാദനം വാണിജ്യവത്കരിക്കുമെന്നും 10 മെഗാവാട്ട് ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​യൂണിറ്റ് നിർമ്മിക്കുമെന്നും അടുത്തിടെ ജനപ്രീതി നേടിയ ഒരു ഇന്ത്യൻ കമ്പനി പ്രഖ്യാപിച്ചു. നമുക്ക് കാത്തിരുന്ന് കാണാം.

കാത്തിരുന്ന് കാണു

റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ലോഹ-സൾഫർ/ഓക്‌സിജൻ/എയർ ബാറ്ററികൾ: ലിഥിയം-സൾഫർ, ലിഥിയം-ഓക്‌സിജൻ/എയർ, സോഡിയം-സൾഫർ, റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന അലുമിനിയം-എയർ ബാറ്ററികൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ, അയോൺ ബാറ്ററികളേക്കാൾ ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത. വാണിജ്യവൽക്കരണത്തിന്റെ നിലവിലെ പ്രതിനിധി സോഡിയം-സൾഫർ ബാറ്ററികളാണ്. നിലവിൽ സോഡിയം-സൾഫർ ബാറ്ററി സംവിധാനങ്ങളുടെ മുൻനിര വിതരണക്കാരാണ് NGK. യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്‌സിലെ 108MW/648MWh സോഡിയം-സൾഫർ ബാറ്ററി ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സംവിധാനമാണ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയിരിക്കുന്ന വലിയ സ്കെയിൽ.

4. രാസ ഊർജ്ജ സംഭരണം: പതിറ്റാണ്ടുകൾക്ക് മുമ്പ്, ഷ്രോഡിംഗർ എഴുതി, ജീവിതം നെഗറ്റീവ് എൻട്രോപ്പി നേടുന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ നിങ്ങൾ ബാഹ്യ ഊർജ്ജത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, എൻട്രോപ്പി വർദ്ധിക്കും, അതിനാൽ ജീവൻ അധികാരം ഏറ്റെടുക്കണം. ജീവൻ അതിന്റെ വഴി കണ്ടെത്തുന്നു, ഊർജ്ജം സംഭരിക്കുന്നതിന്, സസ്യങ്ങൾ പ്രകാശസംശ്ലേഷണത്തിലൂടെ ജൈവവസ്തുക്കളിൽ സൗരോർജ്ജത്തെ രാസ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു. കെമിക്കൽ എനർജി സ്റ്റോറേജ് തുടക്കം മുതലേ സ്വാഭാവിക തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. വോൾട്ടുകളെ വൈദ്യുത സ്റ്റാക്കുകളാക്കിയതു മുതൽ മനുഷ്യർക്ക് കെമിക്കൽ എനർജി സ്റ്റോറേജ് ഒരു ശക്തമായ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​രീതിയാണ്. എന്നിട്ടും, വലിയ തോതിലുള്ള ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിന്റെ വാണിജ്യപരമായ ഉപയോഗം ആരംഭിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഹൈഡ്രജൻ സംഭരണം, മെഥനോൾ മുതലായവ: ഹൈഡ്രജൻ ഊർജ്ജത്തിന് ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത, ശുചിത്വം, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം എന്നിവയുടെ മികച്ച ഗുണങ്ങളുണ്ട്, ഭാവിയിൽ ഇത് അനുയോജ്യമായ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സായി പരക്കെ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപ്പാദനം→ഹൈഡ്രജൻ സംഭരണം→ഇന്ധന കോശത്തിന്റെ പാത ഇതിനകം തന്നെ വഴിയിലാണ്. നിലവിൽ, 100-ലധികം ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന സ്റ്റേഷനുകൾ എന്റെ രാജ്യത്ത് നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്, ബെയ്ജിംഗിലെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന സ്റ്റേഷൻ ഉൾപ്പെടെ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച റാങ്കിംഗിൽ. എന്നിരുന്നാലും, ഹൈഡ്രജൻ സംഭരണ ​​സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പരിമിതികളും ഹൈഡ്രജൻ പൊട്ടിത്തെറിയുടെ അപകടസാധ്യതയും കാരണം, മെഥനോൾ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന പരോക്ഷ ഹൈഡ്രജൻ സംഭരണവും ഭാവിയിലെ ഊർജ്ജത്തിന് അത്യാവശ്യമായ ഒരു പാതയാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, ഡാലിയൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലെ ലി കാന്റെ ടീമിന്റെ "ദ്രാവക സൂര്യപ്രകാശം" സാങ്കേതികവിദ്യ. കെമിസ്ട്രി, ചൈനീസ് അക്കാദമി ഓഫ് സയൻസസ്.

ലോഹ-വായു പ്രൈമറി ബാറ്ററികൾ: ഉയർന്ന സൈദ്ധാന്തിക ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയുള്ള അലുമിനിയം-എയർ ബാറ്ററികൾ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, എന്നാൽ വാണിജ്യവൽക്കരണത്തിൽ ചെറിയ പുരോഗതിയുണ്ട്. പല റിപ്പോർട്ടുകളിലും പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പ്രതിനിധി കമ്പനിയായ ഫിനർജി അതിന്റെ വാഹനങ്ങൾക്ക് അലുമിനിയം-എയർ ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിച്ചു. ആയിരം മൈലുകൾ, ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിലെ പ്രധാന പരിഹാരം റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന സിങ്ക്-എയർ ബാറ്ററികളാണ്.